Хидравличният насочващ клапан е основен компонент, използван за управление на посоката на потока на хидравличната течност в хидравлична система. Неговите основни характеристики се отразяват главно в неговата функция, структура, класификация и принцип на работа.
Основна функция: Чрез преместване на сърцевината на клапана в тялото на клапана, тя свързва, изключва или променя посоката на потока на масления кръг, като по този начин контролира пускането, спирането или промяната на посоката на движение на хидравличните задвижващи механизми (като цилиндри или двигатели).
Основна структура: Състои се главно от тяло на клапана, сърцевина на клапана (шпиндел), колона на клапана, хидравличен колектор и крайни капачки. Точността на обработка на хидравличния колектор директно определя способността за контрол на потока и функционалната реализация на насочващия контролен клапан.
Основни класификации
По работна позиция: Разделени на дву-позиционни и три-позиционни насочващи клапани.
По брой канали: Често срещаните типове включват три-пътни, четири-пътни и шест-пътни вентили.
По тип сърцевина на клапана: Включва клапани тип D-, тип E-, тип J-, тип C-, тип CK-тип, тип Y-тип, тип B-тип и тип H-.
Според метода на работа: Те могат да бъдат разделени на електромагнитно управление (единични/двойни електромагнити), ръчно управление (лост или пружинно връщане), хидравлично управление и електро-хидравлично хибридно действие.
Според стандартите за монтаж: като CETOP 3 и CETOP 5.
Според параметрите на производителност: Класифицирани според максимален дебит (напр. 25L/min, 60L/min) и максимално работно налягане (напр. 160bar, 210bar, 350bar).
